戰斗機一般不會受到地面火力的威脅,而現代空空和機炮只要命中一輛發就會使得一架戰機嚴重受損或被擊落。所以現代戰斗機一般都不會刻意強調防護性能,沒有哪個國家的五代機會說“我們能承受多少23mm機炮射擊”的。而且戰斗機的空重直接決定了其機動性,所以根本沒有多余的重量來堆防御,連機身蒙皮都要用到輕盈的鋁合金、碳纖維等等復合材料,怎么會安裝笨重粗大的防彈玻璃座艙呢?
而且現代戰機座艙的一個很重要的指標就是透光率,至少要保證90%以上的透光率,還要防止高空作戰太陽照射的眩光,這些特性都是防彈玻璃無法做到的,目前座艙的主流材料是塑料或樹脂類材料,這些材料透光率好,而且容易彎折,現代戰斗機的氣泡座艙蓋就是用這種材料制造而成的。而且現代主流五代機,除了俄羅斯的蘇-57之外,都使用了一體化的座艙,這種座艙能夠減少雷達反射截面,目前美軍的主流座艙蓋都是使用炳烯酸酯和聚碳酸酯這兩種透明樹脂材料復合制造的,其透光性,剛性都是很不錯的,但是遠遠沒有達到防彈的級別。
防彈玻璃應采用符合下列標準的玻璃材料或滿足相應技術條件或定貨文件要求的材料復合而成
玻璃材料
浮法玻璃應符合GB 11614的要求。壓延玻璃應符合相應技術條件要求。5.1.2 塑料透明材料
聚碳酸酯板、炳烯酸酯板應符合相應技術條件要求。
中間層材料
無特殊要求時,一般采用聚乙烯醇縮丁醛、聚氨酯中間膜,應符合相應技術條件要求或訂貨文件要求。
其他材料
為加工成高強輕質的防彈玻璃而采用的其他新型材料。
防彈玻璃就是這般堅硬,防彈玻璃是經由多層的超白浮法玻璃和聚乙烯醇縮丁醛中間膜經過特殊的生產工藝處理而成的一種高安全性的玻璃。防彈玻璃具有很高強度的抗沖擊性能,能防止鐵錘,槍彈乃至射擊術被穿透,較大限度地保護人身、財產安全,廣泛適用于銀行、證券、珠寶、博物館、裝備及其它有特殊防護要求的場所等。
根據對于人體防護的程度不同,防彈玻璃的分類也是有所不同,一種是屬于安全型,一種是生命安全型。
您好,歡迎蒞臨蕪湖安瑞裝甲,歡迎咨詢...
觸屏版二維碼 |